自动变速箱维修
变速箱油
标致自动变速箱维修：失效保护，在“D”位只有2挡。
标致变速箱故障现象：东风标致307车辆自动变速箱只要没有按厂家规定的型号加注自动变速器油，就会进入失效保护，在“D”位只有2挡。
故障分析：自动变速器如只从油底壳放油，散热器和变矩器的油无法完全放出，只能将变速器油的3/5左右放出，余下的2/5左右依然残留在自动变速器内，所以放了一夜后两种不同的自动变速器油混合后，变速器再次进入失效保护状态。
故障解决：拆下油底壳，卸下油液滤清器，放干净自动变速器内的变速器油后。将散热器内自动变速器残油连同杂质全部经进油管与变速器接口处清除干净。按厂家规定量重新加注专用自动波箱油，控制单元解除失效保护，自动变速器工作恢复正常。
主营范围：变速箱专业维修、变速箱保养与养护、配件销售、油品销售等。
专业维修：奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等各国自动变速箱，提供包括奥迪/大众、宝马、丰田、凌志在内的德系、欧系、日系、美系、国产轿车所配套的各种自动变速器的售后服务，开展相关的维修、再造和技术咨询等项服务。专业维修世界各国自动变速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批发零售各种自动变速箱总成零配件及修包。
维修标准与服务承诺：彻底解体，清洗阀体、变扭器翻新、离合器打压、更换密封件，包括橡胶片、垫片、制动带更换摩擦材料，摩擦片、 对液力变矩器进行再生 对阀体箱总成进行再生 、对总成进行动态模拟测试 、对再生总成进行壳体表面处理。
标致变速箱故障现象：东风标致307车辆自动变速箱只要没有按厂家规定的型号加注自动变速器油，就会进入失效保护，在“D”位只有2挡。
故障分析：自动变速器如只从油底壳放油，散热器和变矩器的油无法完全放出，只能将变速器油的3/5左右放出，余下的2/5左右依然残留在自动变速器内，所以放了一夜后两种不同的自动变速器油混合后，变速器再次进入失效保护状态。
故障解决：拆下油底壳，卸下油液滤清器，放干净自动变速器内的变速器油后。将散热器内自动变速器残油连同杂质全部经进油管与变速器接口处清除干净。按厂家规定量重新加注专用自动波箱油，控制单元解除失效保护，自动变速器工作恢复正常。
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专业维修：奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等各国自动变速箱，提供包括奥迪/大众、宝马、丰田、凌志在内的德系、欧系、日系、美系、国产轿车所配套的各种自动变速器的售后服务，开展相关的维修、再造和技术咨询等项服务。专业维修世界各国自动变速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批发零售各种自动变速箱总成零配件及修包。
维修标准与服务承诺：彻底解体，清洗阀体、变扭器翻新、离合器打压、更换密封件，包括橡胶片、垫片、制动带更换摩擦材料，摩擦片、 对液力变矩器进行再生 对阀体箱总成进行再生 、对总成进行动态模拟测试 、对再生总成进行壳体表面处理。
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